Tipo 156, "Conducido" por John Surtees
En 1961 el reglamento de la Formula-1 reduce las cilindradas de los monoplazas, de 2.500 cc pasan a 1.500 cc
Por lo tanto Ferrari desarrolla un motor de 6 cilindros en V y 1.497 cc, dos valvulas por cilindro, alimentado por inyección mecánica Boch y rindiendo 200 cv de potencia a 10.000 rpm
Lista de tiempos similares en Nürburgring de Ferrari Tipo 156:
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